'Administrativamente no existen obstáculos
para comenzar las obras' que transformarán el Hospital
Provincial en Parador nacional. El viceportavoz del equipo
de Gobierno local, Francisco Javier Fragoso, lamenta que aún
no esté concluido el proyecto del edificio y en vías de
ejecución, a pesar de que la Diputación cedió el edificio al
Gobierno central hace un año.
Fragoso muestra la preocupación municipal
porque se haya retrasado de nuevo el inicio de la reforma
hasta 2009, puesto que la ciudad espera el parador desde
hace cuatro años. El proyecto se ha ido retrasando
paulatinamente y todavía la ciudad espera que se convierta
en realidad. 'Nos preocupa que el parador llegue a la ciudad
a la vez que el AVE', critica el edil.
El concejal opina que los responsables de
las obras podían haber pedido las licencias pertinentes al
Ayuntamiento o aprovechar estos años para adelantar el
diseño. Además, señala que el parador no ocupará todo el
edificio, porque de las 300 habitaciones con las que contaba
el antiguo hospital, se plantean solo 90. Fragoso propone
que el parador ocupe un ala del edificio o se divida para
varios usos.
El viceportavoz del equipo de Gobierno de
los populares en el Ayuntamiento de Badajoz niega que la
actual ubicación de un centro de salud en el edificio
suponga un impedimento para la reforma.
La Ronda Sur y los túneles equivalen en
prioridad para el Ayuntamiento No hay uno sin el otro. El
Ayuntamiento rechaza priorizar la Ronda Sur sobre los
túneles, o éstos sobre la circunvalación.
Según el tercer teniente de alcalde del
Ayuntamiento, Francisco Javier Fragoso, el Consistorio
considera que las dos infraestructuras son igualmente
importantes y urgentes para la ciudad.
De esta manera, replica al último guiño
lanzado por el presidente de la Junta de Extremadura,
Guillermo Fernández Vara, que pidió al Ayuntamiento que diga
qué infraestructura es más importante para la ciudad con el
fin de incluirla en el Plan de Infraestructuras Viarias.
Fragoso responde que las dos urgen porque
si la ejecución de la Ronda Sur se prolongará durante seis u
ocho años, los túneles podrían estar acabados en uno. Estos
paliarán en parte los problemas de tráfico, dice.
